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中國石化新聞網(wǎng)訊 4月1日,石家莊煉化儲運運行部汽車(chē)裝車(chē)現場(chǎng),石煉新增丙烯卸車(chē)設施首次進(jìn)行卸車(chē)作業(yè)。該卸車(chē)設施的正式投用,不僅減少外部環(huán)節,更經(jīng)濟適用,也為企業(yè)穩定生產(chǎn)高附加值聚丙烯產(chǎn)品提供有力保障。
石煉自產(chǎn)丙烯無(wú)法滿(mǎn)足聚丙烯裝置滿(mǎn)負荷生產(chǎn)的需要,原丙烯采購、卸車(chē)、管輸等均有外部單位承擔,因涉及諸多外部環(huán)節,協(xié)調難度大又不經(jīng)濟,而聚丙烯產(chǎn)品市場(chǎng)需求量大、價(jià)值高,故公司決定在汽車(chē)裝卸車(chē)區域內新增丙烯卸車(chē)設施。
經(jīng)石煉生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展計劃部、儲運運行部等相關(guān)部門(mén)研究討論,決定將現有2臺非飽和液化氣裝車(chē)鶴位5號和6號進(jìn)行改造,使其與丙烯卸車(chē)共用鶴位,鶴管利舊,丙烯卸車(chē)線(xiàn)利用現有丙烯裝車(chē)線(xiàn),通過(guò)407罐區丙烯泵出口裝車(chē)線(xiàn)和倒罐線(xiàn)的跨線(xiàn)實(shí)現丙烯卸車(chē)進(jìn)罐,最大限度節省投資,減少工作量。
方案確定后,石煉各相關(guān)部門(mén)統籌協(xié)調,合理安排,儲運運行部合理識別風(fēng)險,做到施工和裝車(chē)互不影響,確保該卸車(chē)項目順利投用。
(支玉銘)
來(lái)源:中國石化新聞網(wǎng)
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