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5月19日7:40,由揚州舜天造船有限公司4600T建造的超大型海上風(fēng)電施工船“冠盛一航”輪,經(jīng)過(guò)揚州海事局兩天兩夜的精心維護,安全通過(guò)長(cháng)江江蘇段,進(jìn)入大海航道。
“冠盛一航”施工船設計總長(cháng)168.5米,****寬度51.8米,配備4600噸全回轉起重機,****吊高125米,是揚州舜天造船有限公司為天津冠盛船務(wù)工程公司打造、服務(wù)中交一航局的海洋風(fēng)電施工船。該施工船主要用于海上風(fēng)電單樁基礎的吊裝和打樁作業(yè),海上風(fēng)電升壓站和海上油氣田大型采油模塊的吊裝作業(yè),能有效解決海上作業(yè)窗口期短的問(wèn)題,極大地提高海上風(fēng)電施工作業(yè)的效率,填補了國內海洋風(fēng)電安裝大噸位起重機需求。
作為無(wú)動(dòng)力船舶,“冠盛一航”輪需要靠四條拖輪拖帶出江,再加上長(cháng)江江蘇段水域通航環(huán)境復雜,此次維護任務(wù)重、難度大。為確保維護任務(wù)順利完成,揚州海事局提前組織召開(kāi)安全會(huì )議,布置維護方案,啟動(dòng)應急預案。
17日6時(shí)30分,海巡艇駐守碼頭前沿水域,對“冠盛一航”輪進(jìn)行現場(chǎng)維護,確保試航船舶安全離泊并上行出儀征捷水道后調頭駛入大江。隨后,海巡艇跟隨“冠盛一航”輪并維護其下行駛離長(cháng)江江蘇段,現場(chǎng)維護人員保持與下游兄弟單位溝通協(xié)調,對航道單向控制段、錨泊區、碼頭聚集區、橋區、汽渡等重點(diǎn)航段疏導通航秩序,并協(xié)調確定試航船夜間錨泊水域,提前控制風(fēng)險隱患。最終,“冠盛一航”輪于19日7:40,安全通過(guò)長(cháng)江江蘇段。
來(lái)源:揚州發(fā)布
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